昨今、MTBやグラベルバイクだとフロントシングルが多く、メリットとして、チェーントラブルが少なく、見た目もスッキリします。
主流にのってフロント2段や3段のバイクをフロントシングル化させていただく事が多いのですが、今回はその逆でフロントシングルのバイクを多段化（ダブルに）させて頂きました。

構成パーツはこんな感じ。（写真には写ってませんが、スプロケ、チェーンも交換しています）

フロント多段化のメリットはなんといってもギアのレンジが広く、すこんと軽いギアに落とせるがいいですね。

車種はNINER 『RT9 steel』いいバイクですね。ちなみに当店取扱いありです。

フロントシングルとダブル（もしくはトリプル）どちらもメリット、デメリットがありますので、流行りに流されずご自身の走り方に合わせてカスタムするのが吉だと思います。

その他、コンポの載せ替えなどもお気軽にご相談ください。